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應(yīng)急通信救援常用的手段有哪些？

2019-12-27 09:08 來源： 思邁奧

應(yīng)急通信是指：遭遇自然、人為等突發(fā)性災(zāi)害或事故時，能綜合利用各種通信資料，為應(yīng)急救援的指揮和通信提供一種臨時、機(jī)動的特殊通信方式。

在災(zāi)害救援行動中，應(yīng)急通信需要因地制宜地迅速部署通信網(wǎng)絡(luò)。以2008年汶川地震為例，汶川等多個縣級重災(zāi)區(qū)內(nèi)通信系統(tǒng)全面阻斷，昔日高效、便捷的通信網(wǎng)絡(luò)遭受毀滅性打擊而陷入癱瘓。網(wǎng)通、電信、移動和聯(lián)通四大運(yùn)營商在災(zāi)區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)和通信鏈路全部中斷。四川等地長途及本地話務(wù)量上升至日常10倍以上，成都聯(lián)通的話務(wù)量達(dá)平時的7倍，短信是平時的兩倍，加上斷電造成傳輸中斷，電話接通率是平常均值的一半，短信發(fā)送遲緩，整個災(zāi)區(qū)霎時成了“信息孤島”。

應(yīng)急通信最首要的是保障現(xiàn)場指揮通信，利用各種管理和技術(shù)手段盡快恢復(fù)通信，確保應(yīng)急指揮中心/聯(lián)動平臺與現(xiàn)場之間的通信暢通。通常來說，應(yīng)急通信主要有以下4種手段：

1、挖掘現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備潛力

在應(yīng)急救援中，普遍面臨局部地區(qū)、集中時段話務(wù)量突增的情況，最大化發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備通信能力成為救援關(guān)鍵。

①GSM無線開通半速率：在損失一部分語音質(zhì)量的情況下能最大數(shù)量地接納用戶；

②3G無線設(shè)備啟用多載頻：目前多數(shù)廠家設(shè)備一塊單板都可以實現(xiàn)多載波，但因采購問題，實際都只開通了單載波。在緊急情況下，可開啟多載波模式；

③擴(kuò)容硬件能力：利用備件、調(diào)撥等方式將現(xiàn)有硬件的平臺處理能力擴(kuò)容至最大（包括互聯(lián)網(wǎng)、承載網(wǎng)、本地交換機(jī)、長途交換機(jī)、關(guān)口局、無線設(shè)備等等）；

④關(guān)閉所有軟件license限制：為了保障有手機(jī)的人可以打出電話，可以考慮關(guān)閉營帳系統(tǒng)對用戶余額的校驗，甚至可以考慮關(guān)閉移動網(wǎng)絡(luò)的用戶鑒權(quán)；

⑤限制措施：為了保障正常的通信，3G網(wǎng)絡(luò)可以把用戶的速率全部降到512Kb/s 以內(nèi)，盡可能提高網(wǎng)絡(luò)的使用效率。同時，要避免設(shè)備因為過負(fù)荷而出現(xiàn)癱機(jī)。

2、海事衛(wèi)星技術(shù)

海事衛(wèi)星是一種用于海上和陸地間無線電聯(lián)絡(luò)的通信衛(wèi)星，是集全球海上常規(guī)通訊、遇險與安全通訊、特殊與戰(zhàn)備通訊于一體的實用性高科技產(chǎn)物。

在特大汶川地震災(zāi)害中，震中地區(qū)的常規(guī)通信手段全部中斷。海事衛(wèi)星以其便捷、可靠、不受地面條件影響的優(yōu)勢，在救援應(yīng)急各個方面都發(fā)揮著不可替代的作用。主要體現(xiàn)在：

①各級政府用于抗震救災(zāi)的組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理；

②各種救援隊伍直接的救援活動的通信聯(lián)絡(luò)與保障；

③災(zāi)難現(xiàn)場與外部必要信息管理的各種傳遞；

④各種新聞媒體和現(xiàn)場及時的采訪報道（電話連線、傳送文稿、照片和視頻圖像等）。

3、應(yīng)急通信車

受災(zāi)害影響，原有的通信設(shè)備可能無法正常工作，會導(dǎo)致現(xiàn)場的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)無信號、弱覆蓋、網(wǎng)絡(luò)擁塞等狀況。應(yīng)急通信車可為現(xiàn)場救援人員提供語音、數(shù)據(jù)、上網(wǎng)等多媒體信息實時傳輸和聯(lián)合通信保障，為救災(zāi)調(diào)度與決策提供便捷有力的通信支撐。

森林防火應(yīng)急通信車內(nèi)通常裝配有信道掃描的車載中繼臺、雙頻車載臺、手動升降天線桿、高靈敏度大功率車載臺、汽油發(fā)電機(jī)及多方式供電系統(tǒng)等。

4、超短波無線電臺

超短波無線電臺使用的頻率范圍較廣，涉及150 MHz、200 MHz、350 MHz、400MHz等多個頻段。從現(xiàn)在使用的超短波應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)要求來看，超短波移動應(yīng)急中繼站的中繼臺可采用鏈路中繼臺和車載式信道掃描中繼臺。

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